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现如今,无论是什么市场,年轻人都是一股不可忽视的群体。不过为他们打造一款称心如意的产品可不是什么容易的事。无论是设计理念的革新还是各种功能的完善都面对着前所未有的挑战,再加上还有制造成本的限制。

更加实惠的选择 试驾东风风光S560

现如今,无论是什么市场,年轻人都是一股不可忽视的群体。不过为他们打造一款称心如意的产品可不是什么容易的事。无论是设计理念的革新还是各种功能的完善都面对着前所未有的挑战,再加上还有制造成本的限制。不得不说,为了这句“年轻人的第一台”,幕后有无数人倾注的心血。今天,我们就来试驾这台东风风光(参配、图片、询价) S560。它是不是你寻找的第一台SUV,相信看完之后你就会有答案。

外观

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风光S560与热销的风光580在外形上各成一派,新车采用更加大胆的设计风格,整体造型硬朗中更显动感潮流。双幅镀铬饰条贯穿前格栅,将两侧大灯相连,很好的拉伸了车头的视觉宽度。鹰眼组合大灯设计,从镂空立体式中网格栅两侧延伸出来,兼顾整体的同时也展现出了上下丰富的层次感。

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车侧整体显得紧凑协调,车顶的线条造型也是非常利落,无时无刻不在体现年轻的味道。五辐运动造型轮毂是点睛之笔,亮面与烤漆的结合让你一眼便能识别车辆定位。轮胎品牌采用朝阳SU318系列,规格215/60R17.

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风光S560全外形咋一看上去就非常抓人眼球,车身整体的线条流畅动感,在光影的交错下显得动感十足。

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内饰

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内饰设计运用了一些在高端车型上的设计语言,包括富有层次的上中下分界、还有如今非常流行的悬浮式中控屏,这样设计有一个很大的优势就是不用低头,更安全。

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悬浮式的中控大屏里,配备了Lin OS 超级智联系统,支持百度CarLife和安卓手机。通过触摸屏即可控制,操作很流畅。Lin OS还拥有智能手机端的APP,当车主离车后也可以在手机上对车辆进行远程控制、或者查询车辆信息及预约服务,在用车方面提供了不错的便利性。

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内饰造型十分具有层次感,棕与黑的主色调配色让内饰显得非常有质感,这也是在控制成本的情况下摆脱廉价感的优秀解决方案。而智联系统的应用,也让车主拥有更加便捷的用车感受。

空间

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风光S560整车空间宽敞,驾乘空间充裕。车内拥有30余处灵活储物空间,座椅布局灵活多变,第二排座椅可前后滑动,第三排两个座椅支持完全放倒,形成全平的后备厢空间。

试驾感受

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首先介绍一下我们的试驾车配置:引擎采用1.8L自然吸气,最大功率102kW(139马力),峰值扭矩187Nm,搭配的是CVT变速箱。

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东风风光 S560所采用了的这台1.8L自然吸气发动机动力输出非常柔和,在起步时不会产生任何的闯动。日常驾驶时转速不会太高,急加速时这套动力总成的响应也很灵敏,不知不觉中速度就上去了,虽然是舒适化取向但动力绝对够用。

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发动机和CVT变速箱的配合还是比较默契的,需要升挡还是降挡,能够快速进行反应,使发动机保持在一个合理的转速区间内。变速箱的工作在整个试驾过程中没有问题,换挡稳定平顺,并且还特别调校了雪地/S档的场景需求。

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在底盘的调校方面,风光S560采用了前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架组合。驾驶过程中感觉非常舒适,避震器工作很出色,能过滤掉城市道路中大部分的颠簸。

当然,虽说是主打人们日常的城市生活,不过长途多路况驾驶也不是它的短板。为此官方还组织了冈仁波齐超级之旅这样的驾驶活动,去西藏来为这款车的长途性能担保。大家也就不用担心,全家户外郊游、朋友自驾旅行是没有任何问题的。

最后,我们再聊几句如今市场情况,风光S560针对市场需求推出了很多不同的版本, 7—10万元的预售价,在同级别的国产SUV中非常具有竞争力。厂商为这款风光S560准备了7年/15万公里的超级质保,可见其重视程度。也为观望的消费者们免除了后顾之忧。

说完了这些,我们今天的试驾介绍也就告一段落了。在这个简短的体验过程中,我感受到了如今国产SUV奋发向上的那种精神,他们在很多层面上的突破甚至比合资车型来得更快更彻底。

标签:汽车试驾,试驾,东风风光,S560

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